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박강원
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2011-03-27 16:25:10, 조회 : 4,370, 추천 : 474 |
여수-고흥간 연륙교가 빠르게 건설되고 있지 못하고 있는 것에 너무나 안타까운 사실이고 경도지역으로서는 관광지 개발로 인해 홍역을 치르고 있는만큼 본인의 입장은 이렇게 생각한다.
화양면민들로서는 더더욱 많은 관심을 기울일 필요가 있겠는데 여수-고흥간 연륙교로 인한 여수-화동-여수시 서남단-고흥간 직선진입 4차선도로 조기건설을 촉구하는 한편 고흥-득량도-장흥, 고흥 거금도-금당도-회진+강진 대구면-가우도-도암면(여수지역의 해남으로 빨리 오갈수 있는 도로 노선 직선화 시키기위한 일환)간 연륙교에 대한 관심을 기울이게 하여 장흥.강진.해남으로 가는데 도움될수 있게 만들 필요가 있을 뿐더러 고흥이 추진하고 있는 고흥-완도간 연도교에대한 관심도 기울여 여수-완도간 자동차길이 열릴수 있게 하는 것이다.
왜냐? 고흥은 녹동조선타운, 우주산업등 그외의 다수 개발사업들이 벌이고 있고 장흥읍과 회진면에 산업단지가 들어서고 강진도 성전면에 산업단지, 해남은 화원면 조선소에 말할것도 없이 J프로젝트사업들이 벌이고 있어 여수 화양면은 신흥 육상교통요충지로 거듭날뿐만 아니라 고흥과 장흥, 멀리는 강진지역의 산업단지에서 일하여 퇴근하여 여수에서 거주할수 있는 시대를 만들수 있게되어 잘만 하면 화양면을 화양읍으로 만들어 질수 있는 계기가 될수 있지 않을까 싶기 때문이다.
화양면은 이미 농공단지에 일반산단, 관광단지가 들어서고 주변 죽림지구가 있으며 율촌2.3산단으로 인한 인구유입에 유리해지는 조건으로서 잘만하면 인구가 많이 늘어나 여수시 인구 50~60만명대 시대일때는 가칭:화양구로 독립의 꿈을 꿀수 있을정도랄까 싶다.
관광사업으로 인해 활기를 넘칠것으로 기대되는 경호동지역도 말할것도 없어 지역개발로 인해 피해가 발생되고 있는만큼 그에대한 보상으로 신월동-경도, 경도-돌산읍간 연륙.연도교 건설해달라고 하면 될것으로 경호동 인구가 다시 늘어날수 있는 계기가 될것으로 본다.
여수-고흥간 연륙교를 조속히 건설완료를 위한 대책.연구방법을 수립함으로서 여수-고흥을 40분시대를 만들고 장흥까지는 1시간 10분정도 도착할수 있는 시대로 만들어야 하지 않을까 싶기 때문이다.
여수-고흥-장흥간 직선진입도로는 4차선도로로서 90km최고시속에 교차로는 입체교차로로 만들어져야 할 필요가 있다.
언제까지 여수-고흥-장흥간 연륙교 사업이 늦어지고 방치될수 없는 만큼 지금이라도 지역주민들이 스스로 나서고 연구하며 제목소리를 내서 순천을 거치지 않고 고흥으로 장흥으로, 강진남부지역으로 오갈수 있는 시대를 만들어나갈 필요가 있을것이다.
경호동지역주민들도 적극적인 관심을 기울여 경도관광지가 더 빛을 낼수 있는 계기가 되길 기대한다. |
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